紅網(wǎng)時(shí)刻7月13日訊(紅網(wǎng)常寧站通訊員 劉石朋)7月12日,，常寧人民盼望已久的瓦松鐵路專用線已正式進(jìn)入全線鋪軌架橋階段。

　　據(jù)了解,，瓦松鐵路全線共架梁80片，現(xiàn)每天架梁2片,，共計(jì)40天完成,。全線5座大橋的基礎(chǔ)、承臺(tái),、墩身已全部完成,，舂陵水大橋連系梁已合攏，63個(gè)涵洞也已全部完成,，路基基床A料完成100%,。瓦園站改工程已全部竣工，四電建設(shè)也正在進(jìn)行,，預(yù)計(jì)今年年底前將通車,。

　　瓦松鐵路正線長(zhǎng)度17.5公里，在京廣線瓦園站南端接軌,，穿越武廣高鐵接入我市水口山鎮(zhèn),，并在現(xiàn)有的水口山八廠南側(cè)與金銅項(xiàng)目廠址之間新建企業(yè)站，途徑衡南廖田鎮(zhèn),、耒陽(yáng)太和圩鄉(xiāng),、常寧水口山鎮(zhèn)。建成后將結(jié)束常寧市不通鐵路的歷史,，進(jìn)一步完善我市鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供一條“快車道”，并有效緩解中國(guó)五礦銅鉛鋅產(chǎn)業(yè)基地,、水口山地區(qū)及沿線企業(yè)的貨運(yùn)問(wèn)題,，對(duì)水口山地區(qū)中長(zhǎng)期規(guī)劃的實(shí)施、城市戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)以及帶動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展具有重要的意義,。